Instal·lar el carregador ràpid de CC a casa és una bona opció?

Què és la càrrega ràpida dc?
La càrrega ràpida de CC, també coneguda com a càrrega de nivell 3, és un tipus de carregador EV que es carrega molt més ràpid que els carregadors habituals que tenim a casa. A diferència dels carregadors de CA habituals que podeu utilitzar a casa, els carregadors ràpids de CC no utilitzen el carregador del cotxe, sinó que envien energia de CC directament a les bateries dels vehicles elèctrics. Això vol dir que podeu afegir moltes milles al vostre cotxe en un temps de càrrega curt, només uns minuts, una cosa molt bona per a les persones amb cotxes elèctrics. Com que aquests carregadors són molt potents, normalment entre 50 kW i 350 kW, i funcionen a una tensió més alta, sovint es troben en punts de recàrrega públics o per a ús comercial.
Tanmateix, la integració de carregadors tan potents en un entorn domèstic presenta diversos reptes i consideracions, des de la viabilitat tècnica fins a les implicacions financeres. És essencial que els propietaris de vehicles elèctrics pesin aquests factors amb cura quan contemplen aEstació de càrrega ràpida DCper a ús domèstic.

Per què la càrrega ràpida de corrent continu no sol ser viable per a ús domèstic
1: Barreres i limitacions tècniques
L'atractiu de la càrrega ràpida a casa és innegable, però existeixen obstacles tècnics pràctics. En primer lloc, la xarxa elèctrica a la qual estan connectades la majoria de les zones residencials pot no suportar l'alta demanda d'energia de la càrrega ràpida de CC. Les estacions de càrrega ràpida de CC solen requerir una potència que oscil·la entre 50 kW i 350 kW. Per posar-ho en perspectiva, un punt de venda estàndard a Amèrica del Nord. ofereix uns 1,8 kW. Essencialment, instal·lar un carregador ràpid de CC a casa seria semblant a esperar que una única presa domèstica alimentara les llums de Nadal d'un carrer sencer: la infraestructura existent simplement no està equipada per gestionar aquesta càrrega.

El problema va més enllà de la capacitat del cablejat domèstic. La xarxa elèctrica local, que subministra energia a les zones residencials, pot ser que no sigui capaç de donar suport a l'alta demanda d'electricitat queCàrrega ràpida de CCrequereix. La modernització d'una casa per adaptar-se a aquesta tecnologia no només requeriria canvis substancials al sistema elèctric de la casa, inclòs el cablejat de gran resistència i possiblement un nou transformador, sinó que també requeriria actualitzacions a la infraestructura de la xarxa local.
2: Reptes de seguretat i infraestructura
Aquests carregadors no són només dispositius connectables. Un sistema elèctric domèstic estàndard està dissenyat per suportar una càrrega màxima d'uns 10 kW a 20 kW. La dansa del corrent continu a velocitats tan altes per les venes de les nostres llars porta murmures de preocupacions de seguretat com el sobreescalfament o el risc d'incendi. La infraestructura, no només dins de les nostres parets, sinó que s'estén fins a la mateixa xarxa que acull l'energia de la nostra comunitat, ha de ser prou robusta per suportar una potència d'amperatge tan alt sense trontollar.

A més, els extensos protocols de seguretat i els horaris de manteniment regular als quals s'adhereixen les estacions de recàrrega públiques són difícils de reproduir en un entorn domèstic. Per exemple, un públicEstació de càrrega ràpida DCestà equipat amb sistemes de refrigeració avançats per gestionar la calor generada durant el procés de càrrega, evitant el sobreescalfament. Rehabilitar una casa per incloure mesures de seguretat similars, juntament amb les actualitzacions necessàries de la infraestructura, pot ser prohibitiu.
3: Costos d'instal·lació elevats
Un dels obstacles més grans per instal·lar la càrrega ràpida de CC a casa és l'alt cost que comporta, que s'estén molt més enllà de la simple compra del carregador. Desglossem els costos: la instal·lació d'un carregador ràpid de CC de 50 kW podria superar fàcilment els 20.000 dòlars si es tenen en compte les actualitzacions elèctriques necessàries. Aquestes millores poden incloure la instal·lació d'un nou interruptor de circuit de gran resistència, cablejat robust capaç de gestionar càrregues elèctriques augmentades i possiblement un nou transformador per garantir que la vostra llar pugui rebre i gestionar aquest nivell de potència, mesurat en quilowatts, de la xarxa. .

A més, la instal·lació professional no és negociable per la complexitat i els estàndards de seguretat requerits, que s'afegeixen al cost global. En comparació amb el cost mitjà d'instal·lació d'un carregador de nivell 2 (al voltant de 2.000 a 5.000 dòlars, incloses les actualitzacions elèctriques menors), la inversió financera en la càrrega ràpida de CC sembla desproporcionadament alta per la comoditat afegida que ofereix. Tenint en compte aquestes consideracions, els elevats costos d'instal·lació fanPila de càrrega ràpida de CCuna opció poc pràctica per a l'ús domèstic per a la majoria de propietaris de vehicles elèctrics.

Opcions pràctiques a més de la càrrega ràpida de CC a casa
Atès que configurar un carregador ràpid de CC a casa no és realment pràctic a causa de les necessitats d'alta potència i dels canvis significatius que requereixen la infraestructura de la llar, és crucial buscar altres opcions viables que encara facin que la càrrega sigui còmoda i eficient.

1: Carregador de nivell 1
Per a aquells que busquen una solució de càrrega sense complicacions, el carregador de nivell 1, també conegut com a carregador de nivell estàndard, segueix sent inigualable. Aprofita l'omnipresent presa de corrent altern de 120 volts, que ja està disponible a la majoria de les cases, eliminant així la necessitat de qualsevol modificació elèctrica substancial. Tot i que ofereix un increment modest d'entre 2 i 5 milles d'autonomia per hora de càrrega, aquesta tarifa complementa perfectament el règim de recàrrega nocturna dels viatgers diaris. És important destacar que aquest mètode promou un procés de càrrega més temperat, que pot allargar la vida de la bateria mitigant la tensió tèrmica. El carregador de nivell 1, que ve amb un connector J1772 o Tesla, és una selecció rendible i eficaç per als conductors de vehicles elèctrics amb hàbits de conducció habituals i la comoditat de la càrrega durant la nit.

2: Carregador de nivell 2
Actuant com un pont entre la comoditat i la rapidesa, el carregador de nivell 2 representa la bona opció per a la càrrega de vehicles elèctrics residencials. Aquesta solució requereix accés a una presa de corrent de 240 volts (endoll de l'assecador), similar a la que requereixen els electrodomèstics importants, i de vegades pot requerir una petita actualització del sistema elèctric de la vostra llar. Tanmateix, aquesta actualització és significativament menys intensa que les modificacions necessàries per a les configuracions de càrrega ràpida de CC. La càrrega de nivell 2 accelera considerablement el procés de càrrega, oferint aproximadament 12 a 80 milles d'autonomia per hora. Aquesta capacitat permet que un vehicle elèctric mitjà es recarregui completament des de l'esgotament en poques hores, la qual cosa el converteix en una solució òptima per als propietaris de vehicles elèctrics amb demandes d'ús diari més elevades o per als que busquen una solució de càrrega durant la nit convenient. A més, la possible disponibilitat d'incentius governamentals o locals per a la instal·lació de tecnologies ecològiques pot fer que la càrrega de nivell 2, disponible en variants de presa o cable, sigui una opció econòmicament viable.

3: Estacions de càrrega ràpida de CC públiques
Les estacions de càrrega ràpida de CC públiques ofereixen una solució atractiva per a aquells que exploren la comoditat de la càrrega de CC sense instal·lar aquest sistema a casa. Aquestes estacions estan dissenyades per facilitar una recàrrega ràpida, capaç d'elevar la capacitat de la bateria d'un EV del 20% al 80% en un període notablement breu de 20 a 40 minuts. Ubicats amb cura en llocs que maximitzen l'accessibilitat, com ara complexos comercials, vies principals de viatge i àrees de servei d'autopistes, redueixen substancialment la interrupció de la mobilitat que es produeix durant els viatges extensos. Tot i que potser no suplanten el paper fonamental de les solucions de càrrega domèstica, aquestesestacions de recàrregasón indispensables per a l'arquitectura d'una estratègia global de càrrega de vehicles elèctrics. Asseguren de manera fiable la disponibilitat de capacitats de càrrega ràpida per a viatges llargs, eliminant eficaçment les preocupacions sobre la resistència de la bateria i augmentant la utilitat de la propietat d'un vehicle elèctric, especialment per a persones que habitualment s'embarquen en viatges llargs o es troben amb la necessitat immediata d'una recàrrega de bateria enmig d'un agenda agitada.

Aquí teniu una taula per obtenir una visió general de per què aquests carregadors són les vostres millors opcions per al carregador domèstic: