A mesura que la popularitat dels vehicles elèctrics (EV) continua creixent, una de les principals preocupacions dels propietaris de vehicles és la disponibilitat d'infraestructura de càrrega. Tot i que les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics públics són cada cop més habituals, molts propietaris de vehicles elèctrics opten per instal·lar-lesCarregadors de vehicles elèctrics residencialsa casa per comoditat i estalvi. Tanmateix, és fonamental entendre les implicacions de costos associades a la instal·lació d'un carregador de vehicles elèctrics a casa vostra.
Per a les famílies nord-americanes, quan es tracta d'opcions de càrrega a casa, hi ha dos tipus principals de carregadors disponibles: nivell 1 iCarregadors de nivell 2. Els carregadors de nivell 1 utilitzen una presa de corrent domèstica estàndard de 120 V i normalment proporcionen una taxa de càrrega d'unes 3-5 milles per hora. Els carregadors de nivell 2, d'altra banda, requereixen un circuit dedicat de 240 V i ofereixen una càrrega més ràpida, amb unes 10-30 milles per hora de càrrega.
El cost d'instal·lar un carregador de nivell 1 és relativament baix, ja que normalment implica utilitzar endolls domèstics existents. No obstant això, els carregadors de nivell 1 es consideren l'opció de càrrega més lenta i pot ser que no siguin adequats per a aquells que necessiten conducció diària de llarga distància.
Carregadors de nivell 2, comunament coneguts comPunts de càrrega de CAo carregadors AC EV, ofereixen una càrrega més ràpida i còmoda. El cost d'instal·lació d'un carregador de nivell 2 depèn de factors com ara el treball elèctric necessari, la capacitat elèctrica existent, la distància del panell de distribució i el model de l'estació de càrrega.
De mitjana, el cost d'instal·lar un carregador de nivell 2 a una casa oscil·la entre els 500 i els 2.500 dòlars, inclosos equips, permisos i mà d'obra. El carregador en si sol costa entre 400 i 1.000 dòlars, depenent de la marca i les característiques. Tanmateix, és important tenir en compte que aquests costos poden variar molt segons les circumstàncies individuals i les regulacions locals.
El principal factor de cost per instal·lar un carregador de nivell 2 és el treball elèctric necessari. Si el quadre de distribució es troba a prop del lloc d'instal·lació i hi ha prou potència disponible, el cost d'instal·lació es pot reduir significativament en comparació amb el cas en què el quadre de distribució i el lloc de càrrega estan més allunyats. En aquest cas, és possible que s'hagi d'instal·lar cablejat i conducte addicionals, la qual cosa comportarà costos més elevats.
Les despeses de permís i inspecció també contribueixen al cost total de la instal·lació. Aquestes tarifes varien segons la regió i les regulacions locals, però normalment oscil·len entre els 100 i els 500 dòlars. És vital consultar les autoritats locals per entendre els requisits i els costos específics associats amb els permisos i les inspeccions. Moltes empreses de serveis públics i governs ofereixen incentius i descomptes per fomentar la instal·lació de carregadors de vehicles elèctrics domèstics. Aquests incentius poden ajudar a compensar una part important dels costos d'instal·lació. Per exemple, alguns estats dels EUA ofereixen incentius de fins a 500 dòlars per a la instal·lació de carregadors de vehicles elèctrics residencials.
A més, tenir un carregador de vehicles elèctrics a casa us pot estalviar costos a llarg termini. Carregant unvehicle elèctric a casafer servir tarifes d'electricitat fora de punta sovint és més barat que confiar en estacions de recàrrega públiques on els preus de l'electricitat poden ser més alts. A més, evitar la càrrega a les estacions públiques pot estalviar temps i diners, sobretot quan es tenen en compte els avantatges a llarg termini de la càrrega sense problemes.
Amb tot, tot i que el cost d'instal·lar un carregador EV per a la llar pot variar en funció de diversos factors, el cost total pot oscil·lar entre els 500 i els 2.500 dòlars. És fonamental tenir en compte els avantatges de la càrrega domèstica, inclosa la comoditat i els possibles estalvis de costos a llarg termini. A més, l'exploració dels incentius i descomptes que ofereixen les empreses de serveis públics i els governs pot ajudar a reduir encara més els costos d'instal·lació. A mesura que el mercat de vehicles elèctrics continua expandint-se, invertir en carregadors de vehicles elèctrics residencials podria ser un pas important cap a un transport sostenible.
Hora de publicació: 18-set-2023